小米越卖越贵，“等等党”反而不等了
3月23日24时，国内成品油价格，继续持续年内最大幅度上涨。不少油车车主直呼“以后坐公交了”，朋友圈里也都是换电车的讨论。成本压力之外，更多人开始明白——电车在成为大趋势的道路上，已经愈发无法被追赶了。 就在同一天，新一代小米SU7在深圳举行了首批交付仪式。小米集团董事长雷军，也在直播中披露了新车上市三天的成绩单：锁单量突破3万台，超5万人完成试驾，门店一度排队两三个小时。新一代小米SU7，卡布里蓝。这些数据，放在整个汽车市场看，已经是多数品牌难以企及的成绩。然而，小米过往的表现早已拉高了所有人的期待，也让市场习惯用更高标准衡量它。更深层的变化，藏在消费者的心态里。如今的新能源车市场