春节营销

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“复工第一天,终于能摆脱恶俗马年祝福语了”
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马年营销引发的讨论中,被批评的对象并不相同,从雕塑、标语到祝福语,网友各有各的不满之处。但背后所共同的情绪是,网友认为这些设计并不高明和高级,带着生搬硬造、牵强附会的工业营销味。而类似这样的设计,几乎遍布我们的线上线下生活。作者 | 叶橙子编辑 | 安菲尔德题图 | 小红书网友@拉个双眼皮继AI厂商们用发红包掀起第一批线上营销大乱斗之后,年轻人们又从归途开始,到四处溜达走亲戚期间,在线下被各大商家们的春节营销包围。最近,许多搭高铁返乡的年轻人发帖称,快要被车上的广告洗脑。座椅靠背上搭着宣传语枕巾,小桌板、行李架背面贴满了海报。列车一遍遍播报着赞助商的宣传词,有的车窗都贴上了广告图案窗花。或许是

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“谐音梗”掀起春节促销潮,车企比拼“含马量”
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本文经授权转载自时代周报(ID:timeweekly)作者:赵玲伟编辑:刘学随着马年春节临近,年味渐浓的同时,汽车市场的春节营销大战已悄然打响。“生肖”依然是车企营销创意的核心元素之一。宝马、乐道等品牌借“谐音梗”玩转社交场,尊界则选择押注春晚流量,将品牌融入年俗。与此同时,小鹏汽车(09868.HK)与蔚来(09866.HK)已将竞争延伸至春运高速,用“移动充电网络”和“电池灵活升级”解决车主的里程焦虑。而最直接的较量仍是价格。近15%的平均降幅,标志着“油电同价”正演变为“油电同降”,一场开年促销潮已到来。从豪华品牌到新能源主力车企,纷纷亮出“新招式”,但热闹背后,如何摆脱营销同质化困境,

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