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油价涨跌是世界大事，但普通人的日子还得照常过。油车车主在等降价，电车车主也在盯原材料——各有各的愁，该加还得加，该充还得充。“油电之争”在网络上火热，但说到底，日子总得过，都不容易，就别互相较劲了。作者 | 福里斯特编辑 | 安菲尔德题图 | Unsplash“92，加满！”“95，也加满！”……3月9日下午，还未到下班时间，杭州新塘路一家中国石化加油站，就挤满了七歪八扭的私家车，交警在边上维持秩序，心焦的车主们则一反常态地表现得“壕”起来，“加满”的声音此起彼伏，加油机表盘上的数字飞速跳动，鲜少再有人只装半箱油离去。这样的场景，并非杭州独有。中石化南昌祥云大道加油站。（图/上海广播电视台综合
本文经授权转载自时代周报（ID：timeweekly)作者：赵玲伟编辑：刘学随着马年春节临近，年味渐浓的同时，汽车市场的春节营销大战已悄然打响。“生肖”依然是车企营销创意的核心元素之一。宝马、乐道等品牌借“谐音梗”玩转社交场，尊界则选择押注春晚流量，将品牌融入年俗。与此同时，小鹏汽车（09868.HK）与蔚来（09866.HK）已将竞争延伸至春运高速，用“移动充电网络”和“电池灵活升级”解决车主的里程焦虑。而最直接的较量仍是价格。近15%的平均降幅，标志着“油电同价”正演变为“油电同降”，一场开年促销潮已到来。从豪华品牌到新能源主力车企，纷纷亮出“新招式”，但热闹背后，如何摆脱营销同质化困境，