从山寨老头乐，到工业霸主: 第259章 鲸落效应

  第259章 鲸落效应
  “躬匠精神”这下火出圈了。

  那些抱着捡漏心态抄底的股民、车主，成功体会到了什么叫信任崩塌。

  最令人难绷的还是丰田等日系车企，对此事的处理方式。

  仅仅只是宣布在全球范围，为所有涉事车型提供免费的部件质量检测。

  主要检测核心检测铝缸盖的抗拉强度、铜活塞销的硬度。

  如果没存在“铝缸盖裂纹”，或者明显耐久强度问题，也就不管了。

  对于相关部件会赠送一定程度的延长质保。

  根据《缺陷汽车产品召回管理条例》，强制召回的前提是“部件存在安全隐患”。

  而神户制钢所提供的相关配件，尽管强度不达标准，界定“安全隐患”却很难。

  也就是说，正常消费者难以通过国内的汽车产品管理法来维权。

  这等于又狠狠车主扎了一刀。

  这事儿不爆出来也就罢了。

  爆出来之后，让无数结晶粉犹如吃了苍蝇般难受。

  “日内瓦，退车！！”

  “退车是不可能退车的，这辈子都不可能退车，只能靠鞠躬道歉勉强维持生活了。”

  “笑死，发动机出问题不说，现在连车身铝板都强度不达标，之前都说配置多不稳定，你这配置少也没少出毛病啊，问题都出在核心点上了。”

  “日系车确实质量过硬，厂家都暴这么多雷了，市场口碑和维护率上还能不出任何问题，厂家这养殖技术多厉害！”

  ……

  相比网上漫天叫骂、或喜闻乐见的网友。

  未被波及的车企，迎来一波增长契机。

  譬如比亚迪唐DM，年底的销量一直很稳定，卡在月均2000台-2300台的区间。

  这款从15年上市发售的混动SUV，虽替比亚迪探索了高端市场，打响了一定的名气，却长期处于上也上不去，下也下不来的局面。

  而近两周，唐DM却迎来了一波飙升。

  增加了一千五百台的销量。

  以目前的趋势，年底最后一个月销量突破三千，几乎是板上钉钉的事情。

  “咱们比亚迪…也是好起来了！！”

  王川福心里带点小激动。

  你说友商这玩意，谁发明的呢？
  借着补贴挤入25-30万这个家用SUV细分市场，布局作战了两年多。

  没想到。

  最后是这种契机打开了缺口。

  一上午，他针对年底唐DM的年底促销计划，连开了两个会。

  就是为了紧抓线下销售策略，抓紧释放官方优惠来吸引消费市场。

  新闻也看了。

  对于丰田官方所表态的毫不知情，今后将严控供应链……

  他很想笑。

  电装燃油泵不知情，神户制钢又不知情，供应链质检难不成是吃干饭的？

  当然。

  这种话也不需要行业内人士来说。

  就算是最普通的消费者，过段时间也能回过味儿来。

  一次还能有说法。

  两次都这样，是把人当傻子糊弄了。

  “王总，明年唐DM大改款上市的产品规划也准备好了，您过目一下……”

  产品总监何志奇拿来一份产品规划表。

  第二代唐DM的换代力度是比较大的。

  因为引进了前奥迪设计总监沃尔夫冈主导开发，采用“Dragon Face”家族语言，以“龙颜”为核心设计点，唐DM的外观也正式有了巨大的改动。

  除此之外，还有搭载第三代DM混动技术，增L2级辅助驾驶、手机 NFC钥匙、远程启动、丹拿音响、座椅通风按摩这些功能。

  这里面也有星辰的启发。

  原本对座椅通风按摩这个配置，唐DM一代是完全没有搭载的，甚至连选配都没有，这受到了消费市场的一致诟病。

  而到了第二代规划，他们把通风功能直接标配了，中高配版本更标配了按摩，无需选配的那种。

  内部甚至还在讨论，要不要给后排加个大屏。

  最后讨论来讨论去，还是把这个决定给否了。

  增加车载大屏、需要顶棚重新开模和采购，还要拖慢改款的周期，再加上比亚迪内部对于语音控制、车载电视系统的开发还不算完善。

  目前比亚迪DiLink1.0系统才刚刚发布，而他们深度测试体验了星辰L7的群星系统。

  从娱乐体验、丝滑程度、系统功能完善性。

  若要把比亚迪比作50分，那星辰汽车起码也是89分的存在。

  同时比亚迪也考虑到采购三星AMOLED屏幕的成本，若是不能取得良好的市场效果，很容易得不偿失。

  还不如稳扎稳打。

  “售价方面低配23.99万入门，中配27.99，再到高配32.99……叠加补贴后算是21万-29万这个区间。”何志奇说道。

  “这个定价算比较合理的，市场也能接受。”

  王川福点点头，他对这款车的预期是冲到是不求夺魁，但求稳定。

  只要能冲到月均四千台，就基本达到他的心理要求了。

  “王总，咱们要不要考虑年后也做一款旗舰中的顶配，搭载空气悬挂，再连同后排娱乐电视这些一齐搭载上去？价格打到三十万以上。”何志奇忍不住提议道。

  这个也是今天会议上的一种声音。

  星辰汽车对整个行业和市场的冲击都很大，全新的打法很有吸引力。

  搞得比亚迪内部很多人也开始蠢蠢欲动了。

  万一成了呢？
  “唐不适合做这件事，明年腾势倒可以往这边安排，国内其他在研发空气悬挂的供应商，我们也在联系了。”

  王川福立即摇头否定。

  最近比亚迪和奔驰的谈判已经出结果了，后续也将为收回腾势的股权而运作，这件事情明年应该就能稳稳拿下了，毕竟两款车型接连失利后，奔驰那边后续投入的意向很低了。

  除此之外。

  他对要不要彻底投向冰箱彩电大沙发的战法，朝着这边深入开发，也有一丝疑虑。

  市场是真的有这种硬性需求，还是三分钟热度？
  这取决于星辰接下来能不能继续强势下去。

  是一个很重要的参考指标。

  思来想去。

  他决定还是打个电话去问问销量。

  一个电话拨通了许易的私人号。

  “许总啊，最近销量怎么样？”王川福对着电话问。

  “销量？王总我们月初不是公布过了，交付量还卡在七千呢，下个月产能想增长起来也比较困难。”许易笑着回应道。

  “哦不，我是说你们的订单量，方便透露吗？丰田最近闹得有点大，市场一下活泛起来了，我们唐DM这个月也有起色，预计交付量能达到三千多台呢。”王川福说出唐这个月的预期交付量，按照现在趋势，基本算板上钉钉的事情。

  也有一点显露底蕴的心思，唐DM再增长下去，能卡在星辰L7下面的定位，做一个混动SUV市场第二当当，也是很不错的。

  到时候腾势一出，高端市场他们比亚迪也有戏唱了。

  “哦~那恭喜啊，丰田这事…的确冲击了客户群体，我们最近小订数量，已经在往两万七走了，唉，近期交付压力很大。”许易轻描淡写的一句话。

  让王川福彻底愣神。

  一时间。

  拿着电话的手，微微颤抖。

  夺，，夺少？
  两万七的小订？？
  前段时间媒体上透露，不才一万多小订吗？
  放下电话后。

  “王总…星辰那边怎么说？？”何志奇凑近问，很关切的态度啊。

  王川福表情变得有点失神。

  突然感觉唐DM月销三千多，也没啥意思了。

  这人生——也突然没啥滋味了。

  叹了口气：

  “我不得劲啊~~~”